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          坐拥“全国首个”央视专题报道!这支来自985的
          栏目:专题报道 发布时间:2021-11-17 06:35

            智能驾驶车队在此次大赛中取得佳绩,其中仿真比赛项目中“自动驾驶”项目获得第一名,

            天大智能驾驶车队来自天津大学先进动力与车辆智能控制课题组,该课题组负责人为谢辉教授,团队拥有优秀的师资力量和完备的无人驾驶科研平台,研究方向主要包括动力智能、车辆智能、大数据智能,并建有先进算法组、模型组、平台组及监控平台组四个研发小组。

            随着人工智能技术的飞速发展,智能驾驶汽车也吸引了众多科研人员的目光。2016年3月,天津大学成立了无人驾驶汽车交叉研究中心,以“双一流”学科建设为契机,由动力、车辆、计算机、电信、自动化、数学、精仪和力学等7个一级学科构成。研究团队包含了国家优青、教育部新世纪人才等多位智能驾驶专家、副教授和讲师,承担了多项国家重大科技专项、国家自然科学基金重点项目、校企合作项目。中心通过车辆控制、仪器工程、图像处理、机器学习、自动控制、数学优化和非线性系统等领域多年的研究优势,现有拥有环境感知、定位导航、路径规划、决策控制等无人驾驶关键技术的研究开发能力。

            此外,在天津市津南区海河教育园管委会支持下,谢辉教授团队牵头在海河教育园区建立了28公里包括17个路口的智能网联测试道路,开发了两辆智能驾驶的公交巴士。目前,智能巴士已经试验测试运行一年有余,积累了重要的智能网联车辆控制技术经验,并入选2020年天津市工信局评选的人工智能十大典型应用案例之一。2021年5月,谢辉教授团队开发的智能网联巴士参加第五届世界智能驾驶挑战赛(WIDC),并获得2021WIDC“华为杯” 极限挑战赛金奖,获央视专题报道。

            同时,天津大学还将智能网联技术研究平台服务于人才培养。学校北洋园校区设有国内高校首个5G智能网联试验区——“天津大学-大唐移动5G智能驾驶汽车试验区”。谢辉教授说,“这是天津大学特批的,他们(学子们)研发改装的无人车,可以在这几公里的路段上试跑真车。未来在这片试验场上,可以看到‘海陆空一体化无人作业平台’,学生们可以在家门口就能亲身体验高科技、硬科技,真正将无人科技的场景送到课堂!”

            2021年初,天大牵头建立的智能网联测试道路平台面向天津市所有院校开放,形成了天津市智能网联车辆研究开放实验室。截至今年5月,该平台已经支持了来自十余所高校的45个研究生团队开展人工智能技术研究,支持了150余名天津大学本科生开展无人系统控制创新项目实践及本科毕业设计。

            近年来,我国自动驾驶汽车产业的发展势头迅猛。中国智能网联汽车创新中心曾预测,2020年-2025年,可以实现部分自动化或有条件自动化的智能网联汽车销量,占当年汽车总销量的比例将超过50%。放眼未来,汽车将不再是简单的代步工具,将被赋予更多的功能与使命。天津大学也将不断创新突破,紧跟时代潮流,产出更多高质量科技成果,为建设交通强国贡献力量!

            内容来源:天津大学官网,天津大学机械工程学院官网,内燃机燃烧学国家重点实验室,节能与新能源汽车年鉴,北洋海棠,天津大学招生办,科技日报

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